KTM SAS 2022 - comparaison Moto et Motards

 Une comparaison étrange mais à la fin la KTM fait bonne figure.

KTM SAS 2022 - première virée dans le Jura

 Température clémente, rien de tel qu'une balade pour valider les modifications.

Bulle parfaite, selle excellente - après 200 kms pas mal, repose-pieds bas parfait, GPS en position verticale au-dessus de l'écran parfait, sabot pas pratique à enlever.

Le pneu avant par contre devrait être changé sous garantie. Un défaut qui fait bien bouger la moto entre 60 et 80 km/h, le reste sans soucis.

Très bon confort avec les amortisseurs - position automatique. Des reprises excellentes. Une bonne voyageuse. 

A contrôler le jauge d'essence qui me semble pas fiable.

KTM SAS 2022 - crash bars et sabot

 Le montage des crash bars Outback et du sabot AXP est terminé. 

Rien de tel qu'une petite virée pour tester tout ça.

KTM SAS 2022 - balade hivernale

 Un tout petit rayon de soleil a réussi à transpercer le smog hivernal.

J'en profite pour tester la 1290 avec les dernières modification - bulle, protège mains, rétroviseurs, sabot, pot et j'en passe. 

A part le Mitas à l'avant qui part en sucette entre 65 et 80 km/h, la moto est confortable et sans soucis.

J'ai pu faire quelques chemins en terre battue. Même avec les pneus route, la traction était bonne. La tenue de la moto est parfaite pour un poids aussi élevé. Pour l'instant, rien à envier à ses concurrentes.

Reste à attendre les crash bars bas et haut, les supports de bagages, le support GPS et elle sera prête pour quelques aventures en 2023