Superbes photos publiées sur Facebook.
La 1090R (en fait une 1190R downsizée) et la 1290R au Maroc. Magnifique. J'ai qu'une envie: y retourner.
2 déc. 2016
27 nov. 2016
Nouvelle 1290R
KTM change sa gamme.
La 1190 évolue avec le moteur de la 1290. Espérons qu'il y aura un changement dans la gestion de la chaleur.
Autre évolution, la 1090 s'étoffe aussi avec une version R.
Il ne reste qu'un trou à combler entre la 690 et la 1090 pour une gamme complète
La 1290R:
1301cc
140Nm couple
160ch puissance
21" à l'avant
240kg
23l réservoir
220mm débattement
http://www.ktm.com/ch-fr/travel/1290-super-adventure-r/
La 1190 évolue avec le moteur de la 1290. Espérons qu'il y aura un changement dans la gestion de la chaleur.
Autre évolution, la 1090 s'étoffe aussi avec une version R.
Il ne reste qu'un trou à combler entre la 690 et la 1090 pour une gamme complète
La 1290R:
1301cc
140Nm couple
160ch puissance
21" à l'avant
240kg
23l réservoir
220mm débattement
http://www.ktm.com/ch-fr/travel/1290-super-adventure-r/
1 mai 2015
1290 Adventure - essai par Actu Moto
http://www.actumoto.ch/2015/04/28/lorange-ktm-bien-present-sous-le-blanc-confort-de-la-superadventure/
Un essai qui point enfin sur quelques points faibles
- la chaleur est toujours présente même si elle est moindre que sur les 1190
- le pare-brise ne fait pas complètement son boulot
- le moteur : discret, pousse fort,
- suspensions: très bonnes
- freinage: très bon
- régulateur de vitesse ne s'enclenche qu'en 6ème
- ergonomie des commandes pas top comparé à BMW
- pas pour les courts sur patte
Un premier jet intéressant mais KTM a encore du travail avant de pouvoir égaler et dépasser la 1200 GS Adventure.
Un essai qui point enfin sur quelques points faibles
- la chaleur est toujours présente même si elle est moindre que sur les 1190
- le pare-brise ne fait pas complètement son boulot
- le moteur : discret, pousse fort,
- suspensions: très bonnes
- freinage: très bon
- régulateur de vitesse ne s'enclenche qu'en 6ème
- ergonomie des commandes pas top comparé à BMW
- pas pour les courts sur patte
Un premier jet intéressant mais KTM a encore du travail avant de pouvoir égaler et dépasser la 1200 GS Adventure.
14 mars 2015
Vendue
La 1190R faisait trop double emploi avec la 690R.
Je l'ai vendue pour prendre une moto simple, légère et orientée route.
Plus d'informations sous http://mt-09tracer.blogspot.ch/
Je l'ai vendue pour prendre une moto simple, légère et orientée route.
Plus d'informations sous http://mt-09tracer.blogspot.ch/
9 déc. 2014
Problème de démarrage?
Aucun soucis de démarrage pour ma part mais sur les forums, on peut voir un certain nombre de personne avec ce soucis.
http://www.ktmmania.net/t13226p300-sondage-probleme-de-demarrage
Il semble que le modèle 2015 de la 1190 vient avec démarreur de la 1290 et qu'au moins une personne va se faire remplacer son démarreur.
No de référence du nouveau: 60440001000
L'ancien étant: 61340001000
http://sparepartsfinder.ktm.com/
Un prochain rappel? Reste encore à voir le tube d'échappement arrière et la moto sera parfaite.
Toutefois pour ma part elle fait un peu double emploi avec la 690. Je vais m'orienter vers une petite routière avec du caractère.
http://www.ktmmania.net/t13226p300-sondage-probleme-de-demarrage
Il semble que le modèle 2015 de la 1190 vient avec démarreur de la 1290 et qu'au moins une personne va se faire remplacer son démarreur.
No de référence du nouveau: 60440001000
L'ancien étant: 61340001000
http://sparepartsfinder.ktm.com/
Un prochain rappel? Reste encore à voir le tube d'échappement arrière et la moto sera parfaite.
Toutefois pour ma part elle fait un peu double emploi avec la 690. Je vais m'orienter vers une petite routière avec du caractère.
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