Intéressant. Il faudra juste attendre jusqu'en 2018 ;-(
Le réservoir donne à penser qu'il pousse le poids vers le bas. L'amortisseur arrière semble incliné fortement. L'avant est habituel chez KTM. La tête de fourche aura sans doute la nouvelle signature.
La selle semble relativement plate.
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